磨煤机启动条件
1. 油泵运行。
2. 润滑油压正常。 0.15 – 0.35 Mpa
3. 磨入口热风门关。
4. 磨入口冷风门开。
5. 磨入口风关断门开。
6. 1号磨 1号角、2号角、3号角、4号角、出口门全开。
7. 密封风母管压力正常 >5Kpa。
8. 任一密封风机运行。
9. 磨入口密封风门开。
10. 一次风母管压力正常 >3Kpa.。
11. 磨轴温正常。≤70℃
12. 密封风与一次风差压正常>2Kpa
磨润滑油站启动要求:
1. 提前三小时将润滑油站电加热投入,进行加温至40℃。
2. 关闭润滑油站油管出口阀,启动油泵打闭式循环,均匀油箱油温。
3. 稍开润滑油站油管出口阀,加强监视磨减速箱油位计油位上升情况,当油位计油位2∕3时关油管出口阀,让减速箱的油回流至润滑油站,磨减速箱油位计显示无油位后再稍开润滑油站油管出口阀,如此往复多次后用手感温磨减速箱温度与润滑油站温度相近后,将润滑油站油管出口阀全开。
4. 检查油温、油压、进回油压差、油循环运行正常,10分钟后应无溢油现象此工作方可结束。
吹扫条件
1. MFT已动作。
2. OFT已动作。
3. 所有油角阀全关。
4. 所有磨煤机停运。
5. 所有给煤机停运。
6. 所有磨煤机出口挡板关闭。
7. 一次风机全停。
8. 任一引风机运行。
9. 任一送风机运行。
10. 所有二次风挡板打开。
11. 炉膛风量>30%
12. 无MFT跳闸条件存在。
13. 火检无火。
14. 火检冷却风压正常。>4Kpa
15. 汽包水位正常。
16. 炉膛压力正常。
17. FSSS电源监视正常。
18. 油泄露试验完成。
OFT油燃料跳闸条件:
1. 运行人员跳闸。
2. MFT。
3. 任一油角阀未关,进油快关阀关闭。
4. 任一油角阀未关,燃油母管压力低。2.0Mpa
5. 燃油进油压力低。3.0Mpa
6. 油角阀全关脉冲。
炉膛点火允许:
1. MFT已复位。
2. 火检冷却风压正常。>4Kpa
3. 风量>30%。
4. MFT大联锁投入。
5. 炉膛压力正常。
6. 无MFT跳闸条件。
7. FSSS电源监视正常。
油点火允许:
1. 炉膛点火允许。
2. OFT已复位。
3. 燃油母管压力正常。≥2.5Mpa
4. 进油快关阀已开。
5. 初始点火允许。
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